whatsapp_icon_svg whatsapp_icon_svg_close چت در واتساپ

مکالمه را شروع کنید

سلام! برای چت در WhatsApp کارشناس فروشی که میخواهید با او صحبت کنید را انتخاب کنید.
ما معمولا در چند دقیقه پاسخ می دهیم
اینورتر HITEK مدل F300

F300 ، تایوانی پرقدرت

 

اینورتر HITEK مدل F300 جدیدترین   مدل  درایو های HITEK با عملکرد بالا است. این درایو دارای چندین حالت کنترل و الگوریتم کنترل برداری بدون سنسور سرعت (SVC) است که می‌تواند  در سرعت‌های پایین پایداری را حفظ کند. در فرکانس های پایین توانایی تحمل بار بهتری دارد و از کنترل گشتاور SVC و چندین کارت PG پشتیبانی می‌کند، که امکان کنترل حلقه بسته موتور القایی را فراهم می‌آورد. عملکردهای قوی‌تری دارد و قابلیت‌های کنترل موتور به وضوح افزایش یافته است.

 

ویژگی های فنی اینورتر HITEK مدل F300

  • عملکرد برجسته

  1. تولید گشتاور بالا در فرکانس پایین
  2. پاسخ دینامیکی سریع
  3. توانایی تحمل اضافه جریان فوق‌العاده قوی
  • شناسایی دقیق پارامترهای موتور

اینورتر سری F300 می‌تواند به‌طور دقیق یادگیری خودکار دینامیک یا استاتیک پارامترهای موتور را ارائه دهد و بدین صورت عیب‌یابی ساده، عملکرد آسان، دقت کنترل بالاتر و سرعت پاسخ‌دهی بیشتری داشته باشد.

  • محدودیت سریع جریانی

عملکرد محدودکننده سریع جریان می‌تواند جریان را به سرعت در محدوده مقدار حفاظت جریانی محدود کند تا ایمنی تجهیزات تضمین شود و از بروز هشدار اضافه‌جریان ناشی از بارگذاری ناگهانی یا تداخل جلوگیری کند.

  • استارت و توقف سریع

فناوری کنترل جریان و ولتاژ فوق العاده می‌تواند راه‌اندازی/متوقف کردن سریع را تحقق بخشد و از بروز ولتاژ و جریان اضافی جلوگیری کند.

  • پشتیبانی از کنترل سرعت موتور های سنکرون و آسنکرون

درایو F300  توانایی کنترل دور موتور آسنکرون را دارد و موتور های سنکرون نیز با استفاده کارت جانبی کنترل می شود.

  • پشتیبانی از چندین مود کنترلی

کنترل V/F ، کنترل برداری حلقه باز و کنترل برداری حلقه بسته

  • عملکرد ورودی و خروجی HIGH-SPEED به صورت پالس

دامنه ولتاژ 9 ولت تا 26 ولت، دامنه فرکانس 0 تا 100 کیلوهرتز می باشد. امکان تنظیم دو منحنی نقطه‌ای و دقت کنترل وجود دارد. ترمینال ورودی/خروجی پالس با سرعت بالا HDI/HDO می‌تواند برای ورودی/خروجی دیجیتال (DI/DO) استفاده شود.

  • ترکیب فرمان های منبع فرکانس

منبع فرمان برای ترکیب هر مبنع فرکانسی آزاد است. 10 نوع منبع فرکانس اصلی و کمکی وجود دارد که به طور انعطاف‌پذیر قابل تنظیم و ترکیب هستند. به عنوان مثال: A+B، A-B، سوئیچ AB .

  • عملکرد بدون توقف در صورت قطع برق ناگهانی

  • PLC داخلی

 

مشخصه های فنی اینورتر HITEK مدل F300

 

مشخصه های ورودی و خروجی

رنج ولتاژ ورودی 1AC220V±15% / 3AC220V±15% / 3AC380V±15% / 3AC660V±10% / 3AC1140V±15%
رنج فرکانس ورودی 47-63Hz
رنج ولتاژ خروجی 0~rated input voltage
رنج فرکانس خروجی 0~600Hz
 

 

 

 

ترمینال های ورودی و خروجی

 

 

 

ترمینال های ورودی

 

• 6 ورودی دیجیتال قابل برنامه‌ریزی، که یکی از آن‌ها از ورودی پالس با سرعت بالا پشتیبانی می‌کند.

 

• 1 ورودی ولتاژ آنالوگ, -10~10VDC;

• 2 ورودی ولتاژی 0-10ولت یا ورودی جریان 0الی 20میلی آمپر

ترمینال خروجی  

• 1 خروجی ترانزیستوری که میتواند به یک خروجی سرعت بالا تبدیل شود ;

• 2 خروجی رله ای;

• 2خروجی آنالوگ: :خروجی ولتاژی  0~10VDC یا  خروجی جریانی 0~20mA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مشخصه های استارت

انواع انکودر تنوع ووردی انکودر: پشتیبانی از انکودرهای تفاضلی، انکودر ABZ،  انکودر,UVW  انکودرهای چرخشی
مود کنترلی کنترل برداری حلقه باز (SVC) , کنترل برداری حلقه بسته (VC), V/F کنترل

 

منبع رفرنس فرکانسی دیجیتال، آنالوگ، فرکانس پالس، ارتباط سریال، سرعت چند مرحله‌ای، PLC  ساده و PID ترکیب چند حالت و قابلیت سوئیچ بین حالت‌های مختلف.
ظرفیت اضافه بار( Over laod) • نوع: G 60 ثانیه برای 150% از جریان نامی، 3 ثانیه برای 180% از جریان نامی.

• نوع P:60 ثانیه برای 120% از جریان نامی، 3 ثانیه برای 150% از جریان نامی.

گشتاور راه اندازی • G type: 0.5 Hz/150% (SVC); 0 Hz/180% (VC)

• P type: 0.5 Hz/100%

رنج تنظیم سرعت 1:100 (SVC) 1:1000 (VC)
دقت سرعت ±0.5%(SVC) ±0.02%(VC)
Carrier Frequency به طور اتوماتیک مطابق مشخصه ها بار تنظیم می گردد0.5 to 16.0kHz;
دقت تنظیم فرکانس تنظیم دیجیتال:0.01 هرتز  تنظیم آنالوگ:فرکانس ماکزیمم *0.025 هرتز
 

منبع فرمان حرکت

• کیپد

• ترمینال های کنترلی

• پورت سریال

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

پارامتر های کنترلی

تقویت گشتاور(Torque Boost) تقویت گشتاور به صورت اتوماتیک یا تقویت گشتاور به صورت دستی 0.1 الی 30 درصد
 

 

 

V/F منحنی

Straight-line V/F curve

Multi-point V/F curve

Square V/F curve

V/F complete separation

V/F half separation

N-power V/F curve (1.2-power, 1.4-power,1.6-power, 1.8-power)

 

نحوهAcc/Dec

“خط مستقیم یا منحنی S، چهار نوع زمان شتاب/کاهش شتاب با دامنه 0.0 تا 6500.0 ثانیه.
ترمز DC  (DC Braking ) پشتیبانی از ترمز DC هنگام توقف و استارت

·          فرکانس ترمز DC:از 0 هرتز تا فرکانس ماکزیمم

·          زمان ترمز :از 0 الی100ثانیه

·         مقدار جریان ترمزی: از 0 الی 100 درصد

عملکرد JOG رنج فرکانس JOG:از 0 الی 50 هرتز؛ زمان ACC/DEC JOG : از 0 الی 6500 ثانیه
 

PLC  ساده و عملکرد  Multi-speed

PLC داخلی یا ترمینال کنترل که دارای سرعت 16 مرحله‌ای قابل تنظیم است، زمان هر مرحله از سرعت و  ACC/DEC هر مرحله سرعت قابل تنظیم می‌باشد.
داخلی PID سیستم کنترل حلقه بسته آسان برای کنترل فرآیند
تنظیم ولتاژ اتوماتیک(AVR) در هنگام نوسان ولتاژ تغذیه ،ولتاژ خروجی را ثابت نگاه میدارد.
انتخاب نوع توقف • توفق مطابق زمان تعیین شده (Decelerate to stop)

• توقف با توجه اینرسی بار (Coast to stop)

کنترل و محدود سازی گشتاور محدودیت گشتاور خودکار در حین کار می‌تواند از قطع شدن ناشی از اضافه‌بار جلوگیری کند؛ حالت برداری می‌تواند کنترل گشتاور را تحقق بخشد.
Multi-motor کنترل مجهزبه دو گروه از پارامترهای موتور، می‌توان کنترل دو موتور متفاوت را انجام داد.
فانکشن تغییر منبع سرعت در مجموع 10 منبع فرکانس اصلی و کمکی وجود دارد. این منابع می‌توانند به‌طور انعطاف‌پذیر سوئیچ و ترکیب شوند.

 

مشخصات جریانی و ابعاد اینورتر HITEK مدل F300

عمق*عرض*ارتفاع

(mm)

جریان خروجی(A) نام مدل مدل
175*116*153 5.0 درایو F300  0.75 کیلو وات 220 ولت F300-0R7G-2
7.0 اینور تر F300  1.5  کیلو وات 220 ولت F300-1R5G-2
251*134*173 10.0 هایتک F300  2.2 کیلو وات 220 ولت F300-2R2G-2
اینورتر F300  3.7 کیلو وات 220 ولت F300-3R7G-2
175*116*153 2.5/3.7 VFD F300  0.75 کیلو وات 380 ولت F300-0R7G/1R5P-4
3.7/5.0 VVVF F300  1.5 کیلو وات 380 ولت F300-1R5G/2R2P-4
5.0/8.5 اینور تر F300  2.2 کیلو وات 380 ولت F300-2R2G/3R7P-4
251*134*173 8.5/13 درایو F300  3.7 کیلو وات 380 ولت F300-3R7G/5R5P-4
274*161*198 13/18 هایتک F300  5.5 کیلو وات 380 ولت F300-5R5G/7R5P-4
18/24 اینور تر F300  7.5 کیلو وات 380 ولت F300-7R5G/011P-4
343*210*215 24/30 VFD F300  11 کیلو وات 380 ولت F300-011G/015P-4
30/37 درایو F300  15 کیلو وات 380 ولت F300-015G/018P-4
395*220*222 37/46 اینورتر F300  18.5 کیلو وات 380 ولت F300-018G/022P-4
46/58 VVVF F300  22 کیلو وات 380 ولت F300-022G/030P-4
453*255*237 58/75 VSD F300  30 کیلو وات 380 ولت F300-030G/037P-4
75/90 درایو F300  37 کیلو وات 380 ولت F300-037G/045P-4
582*280*295 90/110 اینورتر F300  45 کیلو وات 380 ولت F300-045G/055P-4
110/150 درایو F300  55 کیلو وات 380 ولت F300-055G/075P-4
685*300*327 150/170 درایو F300  75 کیلو وات 380 ولت F300-075G/093P-4
170/210 اینورتر F300  90 کیلو وات 380 ولت F300-093G/110P-4
840*420*334 210/250 درایو F300  110 کیلو وات 380 ولت F300-110G/132P-4
250/300 اینورتر F300  132 کیلو وات 380 ولت F300-132G/160P-4
300/380 درایو F300  160 کیلو وات 380 ولت F300-160G/187P-4
هایتک F300  185  کیلو وات 380 ولت F300-187G/200P-4
1035*640*390 380/430 اینورتر F300  200 کیلو وات 380 ولت F300-200G/220P-4
430/465 درایو F300  220 کیلو وات 380 ولت F300-220G/250P-4
465/520 اینورتر F300  250 کیلو وات 380 ولت F300-250G/280P-4
520/585 درایو F300  280 کیلو وات 380 ولت F300-280G/315P-4
585/650 اینورتر F300  315 کیلو وات 380 ولت F300-315G/350P-4
1300*950*415 650/754 VFD F300  350 کیلو وات 380 ولت F300-350G/400P-4
754/930 اینورتر F300  400 کیلو وات 380 ولت F300-400G/450P-4
هایتک F300  450کیلو وات 380 ولت F300-450G/500P-4
2200*1200*810 930/1180 VFD F300  500 کیلو وات 380 ولت F300-500G/630P-4
1180/1430 اینورتر F300  630 کیلو وات 380 ولت F300-630G/710P-4
اینورتر F300  710 کیلو وات 380 ولت F300-710G/800P-4
2350*1400*885 درایو F300  800 کیلو وات 380 ولت F300-800G/900P-4
هایتک F300  900کیلو وات 380 ولت F300-900G/1000P-4
اینور تر F300  1000 کیلو وات 380 ولت F300-1000G/1260P-4

جهت کسب اطلاعات بیشتر به کاتالوگ درایو F300 مراجعه فرمایید

 

نصب و راه اندازی اینورتر HITEK مدل F300

شماتیک درایو F300

 

پیکر بندی پارامتر های F300

 

آشنایی با کیپد اینورتر HITEK مدل F300

 

این دگمه وارد اولین سطح منو می شود یا یا از گروه پارامتری خارج می گردد PROG/ESC کیپد درایو F300
 

در حالت عملکرد عادی، با فشار این کلید تا تمام موارد وضعیت و اطلاعات درایو AC ، مانند فرمان فرکانس، فرکانس خروجی و جریان خروجی نمایش داده شود ؛ در حالت برنامه، این کلید را فشار دهید تا پارامترها نمایش داده شوند و دوباره فشار دهید تا داده‌های تغییر یافته در حافظه داخلی ذخیره شوند.

FUNC/DATA F300
این دگمه سبب می شود تا فرکانس به 0 برسد و سپس در جهت عکس به فرکانس مورد نظر میرسد FWD/REV F300
برای اجرای فرمان فرکانس JOG این کلید را فشار دهید و همچنین در حالت پارامتر دهی، مانند کلید شیفت چپ عمل می‌کند. JOG COMMAND F300
برای استارت دستگاه استفاده می شود (البته هنگامی فرمان استارت روی ترمینال است هیچ تاثیری ندارد) RUN F300
برای استپ دستگاه استفاده میشود و همچنین چنانچه دستگاه دارای خطایی باشد با فشار این کلید دستگاه ریست می شود. STOP/RST
برای انتخاب پارامتر و ویرایش پارامتر مورد نظر استفاده می گردد UP/DOWN

 

روش تغییر دادن پارامترهای درایو F300

 

تغییر پارامتر f300

همچنین جهت راه اندازی درایو F300 میتوانید به منوال فارسی مراجعه کنید .

لیست خطا اینورتر HITEK مدل F300

چنانچه در حین کار با درایو با خطاهای مختلفی مواجه شدید در جدول زیر به اختصار در مورد خطاها صحبت شده است.

 

صفحه نمایش نام خطا دلیل خطا نحوه رفع مشکل
E001

 

Bus under-voltage

 

1. قطع برق آنی

2. یا ولتاژ ورودی اینورتر در محدوده مشخص شده نیست

3. یا ولتاژ باس غیرعادی است

4. یا مقاومت پل یکسو کننده و بافر غیرعادی است

5. یا برد درایو غیرعادی است

6. یا برد کنترل اصلی غیرعادی است

1. پس از این فالت، ریست خطا کنید

2. تنظیم به ولتاژ نرمال

همچنین برای موارد 3و4 و5 و6 از پشتیبانی فنی درخواست کمک کنید

E002

 

Over-voltage during acceleration

 

1. ولتاژ ورودی خیلی بالا است.

2. یا نیروی خارجی در حال کشیدن موتور در حین فرآیند شتاب‌گیری است.

3. یا زمان شتاب‌گیری خیلی کوتاه است.

4. یا واحد ترمز یا مقاومت ترمز نصب نشده است.

1. پس از این خطا ولتاژ را به حالت نرمال تنظیم کنید.

2. نیروی خارجی را حذف کنید یا یک مقاومت ترمز اضافه کنید.

3. یا زمان شتاب‌گیری را افزایش دهید.

4. یا در نهایت واحد ترمز یا مقاومت ترمز را نصب کنید.

E003

 

Over-voltage at constant speed running

 

1. ولتاژ ورودی خیلی بالا است.

2. یا نیروی خارجی وارده سبب چرخش بیش از حد موتور در حین کار است. (موتور وارد فاز ریجن می شود)

1. پس از مشاهده این فالت، ولتاژ را به حالت عادی تنظیم کنید.

2. نیروی خارجی را حذف کنید یا یک مقاومت ترمز اضافه کنید.

E004

 

Over-current during acceleration

 

1. مدار خروجی درایو AC زمین یا اتصال کوتاه است.

2. یا اتوتیونینگ از پارامترهای موتور انجام نشده است.

3. یا زمان شتاب بسیار کوتاه است.

4. یا افزایش گشتاور دستی یا منحنی V/F مناسب نیست.

5. یا ولتاژ خیلی پایین است.

6. یا موتور شروع به چرخش می‌کند.

7. یا بار اضافی در حین شتاب‌گیری وجود دارد.

8. یا نوع درایو AC خیلی کوچک است.

1. پس از مشاهده این خطا  عیوب خارجی را شناسایی و حذف کنید

2. یا اتوتیونینگ پارامترهای موتور انجام شود

3. یا افزایش زمان شتاب

4. تنظیم تقویت گشتاور دستی یا منحنی (V/F)

5. یا تنظیم  ولتاژ نرمال

6. یا ترک کردن سرعت و راه‌اندازی مجدد یا شروع پس از توقف موتور

7. یا لغو بار اضافی

8. انتخاب درایو AC با کلاس توان بالاتر

E005 Over-current during deceleration 1. خروجی درایو AC به اتصال زمین دارد یا اتصال کوتاه شده است

2. هیچ اتوتیونینگی از پارامترهای موتور وجود ندارد.

3. یا زمان کاهش سرعت خیلی کوتاه است.

4. یا ولتاژ خیلی پایین است.

5. یا بار اضافی هنگام کاهش سرعت وجود دارد.

6. یا واحد ترمز یا مقاومت ترمز نصب نشده است.

1. پس از مشاهده چنین فالتی، خطاهای خارجی شناسایی و حذف کنید.

2. یا اتو تیونینگ پارامترهای موتور

3. یا افزایش زمان کاهش سرعت

4. یا تنظیم به ولتاژ نرمال

5. یا لغو بار اضافی

6. یا نصب واحد ترمز یا مقاومت ترمز

E006 Over-current at constant speed running 1.مدار خروجی درایو AC زمین یا اتصال کوتاه است.

2. یا عدم یادگیری خودکار پارامترهای موتور

3. یا ولتاژ خیلی پایین است

4. یا بار اضافی هنگام کار

5. یا نوع درایو AC خیلی کوچک است.

1. پس از مشاهده چنین فالتی، خطاهای خارجی شناسایی و حذف کنید.

2. یا یادگیری خودکار پارامترهای موتور

3. یا تنظیم به ولتاژ نرمال

4. یا لغو بار اضافی

5. یا انتخاب درایو AC با کلاس توان بالاتر

E007 Motor overload 1. آیا پارامتر حفاظتی F09.10 مناسب است؟

2. آیا بار خیلی سنگین است یا موتور قفل شده است؟

3. آیا نوع درایو AC خیلی کوچک است؟

1. پس از چنین خطایی به درستی تنظیم پارامترها انجام دهید.

2. کاهش بار و بررسی وضعیت موتور و مکانیکی

3. انتخاب یک درایو AC از کلاس توان بالاتر

E008 AC drive overload 1. بار خیلی سنگین است یا موتور در حالت قفل روتور قرار دارد.

2. یا مدل درایو AC از کلاس توان بسیار کوچکی برخوردار است.

1. بار را کاهش دهید و وضعیت موتور و مکانیکی را بررسی کنید.

2. یا یک درایو AC توان بالاتر انتخاب کنید.

EOOA Overvoltage during deceleration 1: ولتاژ ورودی خیلی بالا است.

2: یا یک نیروی خارجی، موتور را در حین deceleration به حرکت درمی‌آورد.

3: یا زمان deceleration خیلی کوتاه است.

4: یا واحد ترمز و مقاومت ترمز نصب نشده‌اند.

1. پس از مشاهده این کد ولتاژ را به محدوده نرمال تنظیم کنید.

2. یا نیروی خارجی را حذف کنید یا یک مقاومت ترمز نصب کنید.

3. یا زمان شتاب را افزایش دهید.

4. واحد ترمز و مقاومت ترمز را نصب کنید.

EOOd External equipment fault سیگنال خطای خارجی از طریق ترمینال فعال شده است پس از مشاهده این فالت، خطا را ریست کنید
EOOE Module overheat 1. دمای محیط خیلی بالا است.

2. یا فیلتر هوا مسدود شده است.

3. یا فن آسیب دیده است.

4. یا مقاومت حرارتی حساس ماژول آسیب دیده است.

5. یا ماژول اینورتر آسیب دیده است.

1. پس از این فالت دمای محیط را کاهش دهید.

2. یا فیلتر هوا را تمیز کنید.

3. یا فن آسیب‌دیده را تعویض کنید.

4. مقاومت حرارتی حساس آسیب‌دیده را تعویض کنید.

5. یا ماژول اینورتر را تعویض کنید.

EOOF EEPROM readwrite fault چیپ EEPROM آسیب دیده است پس از مشاهده این فالت برد کنترل تعویض گردد
E012 Power input phase loss

 

1. ورودی برق سه‌فاز غیرعادی است.

2. با برد درایو معیوب است.

3. یا برد روشنایی معیوب است.

4. یا برد کنترل اصلی معیوب است.

1. خطای خارجی را برطرف کنید

همچنین برای موارد 2 و3 و4 از پشتیبانی فنی درخواست کمک کنید

 

E013 Power output phase loss 1. کابل متصل‌کننده درایو AC و موتور معیوب است.

2. یا خروجی‌های سه‌فاز درایو AC هنگام کار کردن موتور نامتعادل هستند.

3. یا برد درایو معیوب است.

4. یا ماژول معیوب است.

1. پس از مشاهده این کد، خطای خارجی را برطرف کنید

2. یا چک کنید که آیا سیم پیچ موتور سالم است؟

همچنین برای موارد 3 و 4 از پشتیبانی فنی درخواست کمک کنید

 

E015

 

Current detection fault

 

1. CT معیوب است.

2. یا برد درایو معیوب است.

  1. پس از شناسایی، CT معیوب را تعویض کنید.

2. یا برد درایو معیوب را تعویض کنید.

E016

 

Motor self-learning fault

 

1. پارامترهای موتور طبق ‌پلاک  موتور تنظیم نشده‌اند.

2. یا زمان یادگیری خودکار موتور به پایان رسیده است.

1. پارامترهای موتور را طبق نام‌ پلاک به درستی تنظیم کنید.

2. یا کابل متصل‌کننده درایو AC و موتور را بررسی کنید.

E017 Contactor fault 1. برد درایو و منبع تغذیه معیوب هستند.

2. یا کنتاکتور معیوب است.

1. پس از عیب یابی صحیح، برد درایو معیوب یا برد منبع تغذیه معیوب را تعویض کنید.

2. کنتاکتور معیوب را تعویض کنید.

E018 Communication fault

 

1. کامپیوتر میزبان در حالت غیرعادی است.

2. یا کابل ارتباطی معیوب است.

3. یا پارامترهای ارتباطی در گروه F13 به درستی تنظیم نشده‌اند.

1. کابل‌کشی کامپیوتر میزبان را بررسی کنید.

2. یا کابل‌کشی ارتباطی را بررسی کنید.

3. پارامترهای ارتباطی را به درستی تنظیم کنید.

E020 Accumulative running time reached زمان استارت به مقدار تعیین شده رسیده است. پس ازمشاهده این کد، درایو را فکتوری ریست کنید
E023

 

Short circuit to ground موتور به زمین اتصال کوتاه شده است پس از این خطا کابل یا موتور را جا به جا کنید
E026

 

Encoder fault

 

1. نوع انکودر نادرست است.

2. یا اتصال کابل انکودر نادرست است.

3. یا انکودر آسیب دیده است.

4. یا کارت PG معیوب است.

1. نوع انکودر را بر اساس وضعیت واقعی به درستی تنظیم کنید.

2. خطاهای خارجی را برطرف کنید.

3. انکودر آسیب‌دیده را تعویض کنید.

4. کارت PG معیوب را تعویض کنید.

E029

 

Accumulative powcr-on time reached

 

زمان اتصال به برق دستگاه به مقدار تعیین شده رسیده است. درایو را فکتوری ریست کنید
E02E

 

PID feedback lost during running

 

فیدبک PID پایین تر از مقدار تعیین شده F10.26 می باشد پس از مشاهده خطا سیگنال فیدبک PID را بررسی کنید

یا مقدار  F10.26 را به یک مقدار مناسب تنظیم کنید.

E030

 

Load becoming 0

 

جریان کارکرد درایو AC کمتر از F09.13 است پس از این خطا بررسی کنید که بار قطع شده باشد

یا تنظیمات F09.13 و F09.14 صحیح باشد.

E032

 

Pulse-by-pulse current limit fault

 

1. بار خیلی سنگین است یا موتور در حالت قفل روتور قرار دارد.

2. یا مدل درایو AC از نظر توان، کلاس بسیار کوچکی دارد.

1. بار را کاهش دهید و وضعیت موتور و مکانیکی را بررسی کنید.

2. یا یک درایو AC از کلاس قدرت بالاتر انتخاب کنید.

E033

 

AC drive hardware fault

 

1. ولتاژ بیش از حد وجود دارد.

2. یا جریان بیش از حد وجود دارد.

1. بر اساس خطای ولتاژ بیش از حد عمل کنید.

2. یا بر اساس خطای جریان بیش از حد عمل کنید.

E034

 

Too large speed deviation

 

1. پارامترهای انکودر به درستی تنظیم نشده‌اند.

2. یا یادگیری خودکار موتور انجام نشده است.

3. یا F09.17 و F09.60 به درستی تنظیم نشده‌اند.

1. پارامترهای انکودر را به درستی تنظیم کنید.

2. یا تیونینگ موتور را انجام دهید.

3. F09.17 و F09.60 را بر اساس وضعیت واقعی به درستی تنظیم کنید.

E035 Motor over-speed

 

1. پارامترهای انکودر به درستی تنظیم نشده‌اند.

2. یا تیونینگ موتور انجام نشده است.

3. یا F09.17 و F09.60 به درستی تنظیم نشده‌اند.

1. پارامترهای انکودر را به درستی تنظیم کنید.

2. یا تیونینگ موتور را انجام دهید.

3. F09.17 و F09.60 را بر اساس وضعیت واقعی به درستی تنظیم کنید.

E036

 

Motor overheat

 

1. کابل‌کشی سنسور دما شل می‌شود.

2. یا دمای موتور خیلی بالا است.

1. کابل‌کشی سنسور دما را بررسی کرده و عیب کابل‌کشی را برطرف کنید.

2. یا فرکانس کریر را کاهش دهید یا از تدابیر دیگر برای تابش حرارتی استفاده کنید.

E037

 

Initial position fault

 

پارامترهای موتور بر اساس وضعیت واقعی تنظیم نشده‌اند. بررسی کنید که پارامترهای موتور به درستی تنظیم شده‌اند و آیا تنظیم جریان نامی خیلی کوچک است یا خیر.
E038

 

Motor switchover fault during running

 

انتخاب موتور را در حین کارکرد درایو AC از طریق ترمینال تغییر دهید. پس از توقف درایو AC، سوئیچ موتور را انجام دهید.

 

برای اطلاعات بیشتر جهت رفع عیب اینورتر F300 می توانید به منوال انگلیسی مراجعه کنید یا بخش رفع عیب اینورتر F300 را مشاهده نمایید.

خرید اینورتر HITEK مدل F300

درایو F300  یک درایو سنگین کار می باشد که نسبت به کیفیت ، قیمت مقرون به صرفه ای دارد. این درایو دارای خدمات پس از فروش فوق العاده  است که سبب می شود مشتری حتی بعد از خرید  بدون دغدغه با داریو کار کند. جهت  مشاوره و نیز خرید درایو F300 می توانید با کارشناسان شرکت ایمن سان  صحبت کنید.

محصولات ما

محصولات مرتبط

تمام محصولات