- info@eamensun.com
- info@eamensun.com
چت در واتساپ
مکالمه را شروع کنید
سلام! برای چت در WhatsApp کارشناس فروشی که میخواهید با او صحبت کنید را انتخاب کنید.
اینورتر SANTERNO مدل SG200 جایگزین درایو SINUS VEGA می باشد که از نظر ولتاژی و گستردگی رنج توانی از درایو سینوس وگا شرایط بهتری دارد و از این جهت جایگزینی شایسته ای می باشد.
کاربری مختلف و آسان ، عملکرد کنترلی عالی، تضمین کیفیت قابل اطمینان از جمله ویژگی های این درایو می باشد.
این درایو در دو سطح ولتاژ 380 الی 480 ولت و 575 الی 690 ولت از توان 7.5کیلو وات الی 1000 کیلو وات تولید می شود.
شرکت ایمن سان به عنوان بزرگترین نماینده سانترنو در سطح ایران با فروش و خدمات پس از فروش منحصر به فرد امکان تامین درایو در سراسر کشور در کوتاه ترین زمان ممکن را دارد ، جهت اطلاعات بیشتر با شماره 02188750756 تماس بگیرید.
| مشخصه | شرح | |
| ورودی | ولتاژ ورودی (V) | سه فاز 380 ولت AC (15%) تا 480 ولت AC (10%) |
| سه فاز 575 ولت AC (15%) تا 690 ولت AC (10%) | ||
| فرکانس ورودی (HZ) | 50Hz/60Hz | |
| خروجی | فرکانس خروجی (HZ) | 0-400 هرتز |
| `قابلیتهای کنترل فنی | مود کنترلی | V/F-SVC |
| نوع موتور | موتور آسنکرون | |
| نسبت سرعت | موتور آسنکرون 1:100 | |
| قابلیت اضافه بار | کاربری سنگین:
50% جریان مجاز در 60 ثانیه 180% جریان مجاز در 10 ثانیه 200% جریان مجاز در 1 ثانیه |
|
| کاربری عادی:
120% جریان مجاز در 60 ثانیه |
||
| قابلیتهای کنترل
اجرایی |
تنظیمات فرکانس | تنظیمات دیجیتال، تنظیمات آنالوگ، تنظیمات فرکانس پالس، تنظیمات
اجرای چند سرعته، تنظیمات PLC داخلی، تنظیمات PID ، تنظیمات ارتباط مدباس، تنظیمات ارتباط پروفیباس |
| قابلیت جابجایی بین تنظیمات ترکیبی و کانال تنظیمی | ||
| تنظیم ولتاژ خودکار | حفظ یک ولتاژ بصورت خودکار، زمانی که ولتاژ دچار تغییرات گذرا ست. | |
| حفاظت در برابر خطا | ارائه ی بیش از 30 تابع حفاظت در برابر خطا: اضافه جریان، اضافه ولتاژ،افت ولتاژ، اضافه دما، قطعی فاز، اضافه بار و … | |
| مشخصات جانبی | ردگیری سرعت | راه اندازی مجدد موتور به نرمی |
| دقت ترمینال ورودی آنالوگ | mV ≥10 | |
| دقت ترمینال ورودی سوئیچ | 2ms ≥ | |
| ورودی آنالوگ | 2کانال (Al1,Al2) 0~10V/0~20mA
و 1 کانال (Al3)-10~10V |
|
| خروجی آنالوگ | 2کانال (AO1,AO2) 0~10V/0~20mA | |
| ورودی دیجیتال | 8کانال ورودی معمولی با حداکثر فرکانس 1 کیلوهرتز | |
| 1کانال ورودی سرعت بالا با حداکثر فرکانس 50 کیلوهرتز | ||
| خروجی دیجیتال | 1کانال خروجی پالس سرعت بالا با حداکثر فرکانس 50 کیلوهرتز | |
| 1کانال خروجی کلکتور با ترمینال Y | ||
| خروجی رله | ترمینال معمولی RO1 A NO,RO1 B NC, RO1 | |
| ترمینال معمولی RO2 A NO,RO2 B NC, RO2 C | ||
| ظرفیت کنتاکتور : 3A/250VAC , 1A/30VDC | ||
| سایر مشخصات | روش نصب | بر روی دیوار، فلنج و قابل نصب بر روی کف |
| دمای محیط | −10~50℃
به ازای هر یک درجه دمای بالاتر از 40 درجه سانتی گراد، 2% از جریان مجاز کاسته می شود. |
|
| درجه حفاظت | IP20 | |
| نحوه ی خنک سازی | گردش هوا به وسیله ی فن | |
| یونیت ترمز | یونیت ترمز داخلی برای توانهای کمتر از 37kW
)شامل 30KW سنگین کار یا37KW نرمال( |
|
| فیلتر EMC | فیلتر EMC داخلی: مطابق با الزامات استاندارد IEC61800-3 | |
| فیلتر خارجی قابل انتخاب، برای تطبیق با استاندارد IEC61800-3 C2 | ||
| Imax
(A) |
Inom
(A) |
ابعاد (mm) | کاربری سنگین | کاربری نرمال | مدل | ||||
| عمق | عرض | ارتفاع | جریان خروجی A)) | توان (KW) | جریان خروجی A)) | توان (KW) | |||
| 22 | 18.5 | 181.3 | 140 | 241.5 | 14 | 5.5 | 18.5 | 7.5 | SG200 0007 4T |
| 30 | 25 | 18.5 | 7.5 | 25 | 11 | SG200 0011 4T | |||
| 38 | 32 | 200.2 | 205 | 322 | 25 | 11 | 32 | 15 | SG200 0015 4T |
| 48 | 37 | 32 | 15 | 38 | 18/5 | SG200 0018 4T | |||
| 54 | 45 | 38 | 18.5 | 45 | 22 | SG200 0022 4T | |||
| 72 | 60 | 239 | 250 | 415 | 45 | 22 | 60 | 30 | SG200 0030 4T |
| 90 | 75 | 60 | 30 | 75 | 37 | SG200 0037 4T | |||
| 110 | 92 | 327.5 | 269.9 | 556.5 | 92 | 45 | 92 | 45 | SG200 0045 4T |
| 135 | 110 | 90 | 45 | 110 | 55 | SG200 0055 4T | |||
| 180 | 150 | 115 | 55 | 150 | 75 | SG200 0075 4T | |||
| 216 | 180 | 364.5 | 325 | 680 | 150 | 75 | 180 | 90 | SG200 0090 4T |
| 258 | 215 | 180 | 90 | 215 | 110 | SG200 0110 4T | |||
| 312 | 260 | 215 | 110 | 260 | 132 | SG200 0132 4T | |||
| 366 | 305 | 329.5 | 400 | 750 | 250 | 132 | 305 | 160 | SG200 0160 4T |
| 408 | 340 | 305 | 160 | 340 | 185 | SG200 0185 4T | |||
| 456 | 380 | 357.5 | 500 | 863 | 340 | 185 | 380 | 200 | SG200 0200 4T |
| 510 | 425 | 380 | 200 | 425 | 220 | SG200 0220 4T | |||
| 576 | 480 | 382 | 680 | 960 | 425 | 220 | 480 | 250 | SG200 0250 4T |
| 636 | 530 | 480 | 250 | 530 | 280 | SG200 0280 4T | |||
| 720 | 600 | 530 | 280 | 600 | 315 | SG200 0315 4T | |||
| 780 | 650 | 600 | 315 | 650 | 355 | SG200 0355 4T | |||
| 864 | 720 | 560 | 620 | 1700 | 650 | 355 | 720 | 400 | SG200 0400 4T |
| 930 | 775 | 720 | 400 | 775 | 450 | SG200 0450 4T | |||
| 1032 | 860 | 820 | 450 | 860 | 500 | SG200 0500 4T | |||
| 1140 | 950 | 860 | 500 | 950 | 560 | SG200 0560 4T | |||
| 1320 | 1100 | 700 | 800 | 1850 | 950 | 560 | 1100 | 630 | SG200 0630 4T |
| 1680 | 1400 | 800 | 1000 | 1850 | 1100 | 630 | 1400 | 800 | SG200 0800 4T |
| 2040 | 1700 | 1400 | 800 | 1700 | 1000 | SG200 1000 4T | |||
کاربری نرمال : اضافه جریان 120 درصد جریان نامی در یک دقیقه و برای کاربری هایی که نیاز به یک اضافه جریان پایین دارند (فن ، پمپ)
کاربری سنگین : اضافه جریان 150 درصد جریان نامی در یک دقیقه – 180 درصد جریان نامی برای 3 ثانیه – 200 درصد جریان نامی برای 0.5 ثانیه برای کاربری های با گشتاور ثابت ( کرین و قلاب جرثقیل سقفی)
| شرح | نام | |
| خاموش: درایو متوقف است
روشن: درایو استارت شده است چشمک زن: درایو در حالت AUTO TUNE می باشد |
RUN | LED وضعیت |
| خاموش :اینورتر در حالت راستگرد میباشد
روشن:اینورتر درحالت چپگرد میباشد |
FWD/REV | |
| خاموش: وضعیت نرمال است
روشن: شرایط در حالت خطا است چشمک زن: درایو در حالت پیش‌هشدار است و بدون اقدامات اصلاحی به زودی خاموش خواهد شد |
TRIP | |
| نمایش سرعت بر حسب هرتز | Hz | LED واحد اندازه گیری |
| نمایش سرعت بر حسب RPM | RPM | |
| جریان مصرفی موتور | A | |
| درصد | % | |
| سطح ولتاژ | V | |
| شرح | نام دگمه | شماتیک دگمه |
| وارد منوی سطح اول یا از آن خارج میشود | کلید پروگرام |  |
| پله پله وارد منو میشود
پارامتر ها تایید میگردد |
کلید اینتر |  |
| به تدریج داده‌ها یا کد عملکرد را افزایش مییابد | کلید بالا |  |
| به تدریج داده‌ها یا کد عملکرد را کاهش مییابد | کلید پایین |  |
| به سمت راست حرکت می کند تا پارامتر نمایش داده شده را به صورت دایره‌ای در حالت توقف و کار انتخاب شود. در حین تغییر پارامتر، عدد مربوط به تغییر پارامتر را انتخاب می گردد. | کلید شیفت به راست |  |
| این کلید برای کار کردن با VFD در حالت لوکال استفاده میشود. | کلید حرکت |  |
| ین کلید برای توقف در حالت در حال اجرا استفاده میشود و توسط کد عملکرد F07.04 محدود شده است. این کلید برای ریست تمام حالت‌های کنترل در حالت هشدار خطا استفاده میشود. | کلید توقف/ریست |  |
| عملکرد این کلید توسط کد F07.02 تعریف میشود | کلید سریع |  |
درایو دارای سه سطح منو می باشد
توجه : فشار دادن و از منو سطح سوم به منو سطح دوم برگردد با این تفاوت که با زدن کلید مقادیر پارامتر در کنترل پنل ذخیره میگردد و سپس به منو سطح دوم بازگشته و به کد بعدی منو سطح دوم می رود، در حالی که بدون ذخیره مقدار تغییر یافته به منو سطح دوم بازگشته و در همان کد قرار می گیرد.
در زیر منوی سطح سوم، اگر پارامتر، هیچ بیت چشمک‌زنی نداشته باشد، به این معنی است که کد عملکرد قابل تغییر نیست که دو دلیل عمده دارد:
| کد خطا | نوع خطا | عوامل احتمالی | نحوه رفع خطا |
| OUt1 | خطا فاز U ،IGBT | 1- زمان شتاب کم است
2- یا خطای ماژول IGBT 3- یا عملکردهای نادرست ناشی از تداخل. 4- یا اتصال سیم های برق خوب نیست 5- یا زمین کردن به خوبی انجام نشده است |
1- افزایش زمان acceleration
2- تعویض واحد تغذیه برق 3- کابل های تغذیه چک شود 4- تجهیزات خارجی را بازرسی کنید و تداخل را برطرف کنید. |
| OUt2 | خطا فاز V ،IGBT | ||
| OUt3 | خطا فاز W ،IGBT | ||
| OC1 | اضاقه جریان هنگام acceleration | 1- Acceleration یا deceleration سریع می باشد
2- یا ولتاژ شبکه خیلی پایین است 3- یا توان درایو پایین است 4- یا نوسانات بار غیر طبیعی است 5- یا سیستم زمین اتصال کوتاه شده یا فاز قطع شده است 6- یا تداخل قوی خارجی وجود دارد 7- یا حفاظت STALL برای اضافه ولتاژ فعال نیست
|
1- زمان ACC را افزایش دهید
2- تغذیه ورودی را چک کنید 3- درایو با توان بالاتر انتخاب کنید 4- بررسی کنید که آیا بار دچار اتصال کوتاه شده است (اتصال کوتاه به زمین یا اتصال کوتاه در سیم) یا چرخش به طور روان انجام نمی‌شود.
5- پیکربندی خروجی را چک کنید 6- چک کنید که تداخل بزرگی وجود دارد 7- ستنیگ کد مرتبط را چک کنید |
| OC2 | اضاقه جریان هنگام deceleration | ||
| OC3 | اضاقه جریان هنگام سرعت ثابت | ||
| OV1 | اضاقه ولتاژ هنگام acceleration | 1- ولتاژ ورودی غیرعادی است
2- یا انرژی برگشتی بزرگی وجود دارد 3- یا واحد ترمزی وجود ندارد 4- یا انرژی برگشتی در درایو فعال نشده است |
1- برق ورودی را چک کنید
2- بررسی کنید که آیا زمان DEC (کاهش سرعت) بار خیلی کوتاه است یا اینکه VFD (درایو فرکانس متغیر) در حین چرخش موتور شروع به کار میکند یا نیاز به افزودن اجزای ترمز دینامیکی دارد. 3- مولفه های ترمزی را نصب کنید 4- ستینگ کد مرتبط را چک کنید
|
| OV2 | اضاقه ولتاژ هنگام deceleration | ||
| OV3 | اضاقه ولتاژ هنگام سرعت ثابت | ||
| UV | افت ولتاژ باس DC | ولتاژ تغذیه ورودی پایین است
یا حفاظت STALL اضافه ولتاژ غیرفعال است |
برق تغذیه ورودی را چک کنید
ستینگ کد مرتبط را چک کنید
|
| OL1 | اضافه بار موتور | 1- ولتاژ تغذیه ورودی بسیار پایین است
2- یا تنظیم جریان موتور نادرست است 3- گشتاور موتور یا بار، نوسانات (یا تغییرات ناگهانی) بسیار قوی است
|
1- برق تغذیه ورودی را چک کنید
2- جریان نامی موتور را تنظیم کنید 3- بار را بررسی کنید و گشتاور را تنظیم کنید. |
| OL2 | اضافه جریان درایو | 1- زمان شتاب بسیار بالا است
2- یا ولتاژ تغذیه بسیار پایین است 3- یا بار بسیار سنگین است 4- یا موتور بسیار کوچک است |
1- زمان ACC را افزایش دهید
2- منبع تعذیه را چک کنید 3- یک درایو با توان بالاتر انتخاب کنید 4- یک موتور مناسب انتخاب کنید |
| OL3 | اضافه جریان الکترونیکی | VFD (درایو فرکانس متغیر) بر اساس مقدار تنظیم‌شده، هشدار پیش‌بار اضافی را گزارش خواهد داد | نقطه هشدار اضافه بار و همچنین بار را چک کنید |
| LL | خطای الکترونیکی کاهش بار | VFD (درایو فرکانس متغیر) هشدار پیش‌زمینه بار کم را بر اساس مقدار تنظیم‌شده گزارش خواهد داد. | پس از این خطا بار و نقطه پیش‌هشدار بار کم را بررسی کنید. |
| SPI | دو فاز شدن ورودی | نوسان در ورودی و یا phase loss | 1- برق ورودی چک شود
2-نحوه نصب اتصالات بررسی شود |
| SPO | دو فاز شدن خروجی | از دست دادن فاز U، V، W. (یا بار سه فاز نامتقارن شدید) | 1- موتور و کابل چک شود
2- یا خروجی را بررسی کنید |
| OH1 | اضافه دما درایو | 1- انسداد مسیر هوا یا آسیب به فن
2- یا دمای محیطی بسیار بالاست 3- یا زمان اضافه بار در حال حرکت بسیار طولانی است |
1-مسیر گردش هوا یا فن را تمیز کنید
2- دمای محیط را کاهش دهید |
| OH2 | اضافه دمای IGBT | ||
| EF | خطای خارجی | 1- ورودی ترمینال فالت خارجی فعال شده است | 1- ورودی خارجی دستگاه را چک کنید |
| CE | خطای ارتباط | 1- تنظیم Baud rate اشتباه است
2- یا در سیم کشی شبکه خطا رخ داده است 3- یا آدرس شبکه اشتباه است 4-یا یک تداخل جدی در شبکه وجود دارد |
1- Baud rate مناسب را انتخاب کنید
2- کانکشن شبکه را چک کنید 3- آدرس صحیح را وارد کنید 4- تغییر یا تعویض توزیع اتصال یا بهبود قابلیت ضد تداخل |
| ItE | آشکار شدن خطای جریانی | 1- کانکشن برد کنترل مناسب نیست
2- یا اجزای CT شکسته است 3-یا اصلاح جریان غیر عادی است
|
1- کانکتور را چک کنید ودوباره جا بزنید
2- پس مشاهده قطعه معیوب CT را تعویض کنید 3- برد کنترل اصلی را تعویض کنید |
| tE | خطای اتوتیونیگ | 1- توان موتور با توان درایو همخوانی ندارد
2- یا پارامتر های متناسب موتور به درستی تنظیم نشده است 3- یا فاصله بین پارامترهای اتوتیونیگ و پارامترهای استندارد بسیار زیاد است 4- یا زمان اتوتیونینگ زیاد شده است |
1- مدل درایو را عوض کنید
2- پارامتر های متناسب با پلاک موتور را انتخاب کنید 3- بار موتور را تخلیه و مجدد شناسایی شود 4- بررسی کنید که آیا فرکانس حد بالایی بالاتر از 2/3 فرکانس نامی است یا خیر |
| EEP | خطای EEPROM | 1- خطای کنترل خوانش و ذخیره پارامتر ها
2- آسیب به EEPROM |
1-دگمه stop/reset جهت ریست دستگاه
2- برد مین عوض شود |
| PIDE | خطای فیدبک pid | 1-فیدبک pid به صورت آفلاین
2-یا منبع فیدبک pid حذف شده است |
1- سیگنال فیدبک چک شود
2- منبع فیدبک چک شود |
| bCE | خطای واحد ترمزی(داینامیک برک) | 1-خطای مدار ترمز یا آسیب به سیستم ترمز
2- یا مقاومت ترمز خارجی مناسب نیست |
1-چاپر درایو را چک کنید
2- مقدار مقاومت ترمز را افزایش دهید |
| END | رسیدن به زمان تنظیمی کارخانه | زمان حرکت درایو به زمان تنظیم شده تامین کننده رسیده است | پول تامین کننده را بدید تا قفلش باز شه |
| PCE | خطای ارتباط کیپد | 1- اتصالات کیپد مناسب نیست یا شکسته شده است
2-یا کابل کیپد بسیار طولانی است و با یک تداخل شدید مواجه است 3- یا خطای مداری بر روی ارتباط کیپد و برد اصلی وجود دارد |
1- کابل کیپد را چک کنید و از مکان ایجاد خطا اطلاع پیدا کنید
2-محیط رابرای جلوگیری از خطای منبع چک کنید 3-سخت افزار را تعویض درخواست پشتیبانی از تامین کننده کنید |
| UPE | خطای آپلود شدن پارامترها | 1- اتصالات کیپد مناسب نیست یا جدا شده است
2- یا کابل کیپد بسیار طولانی است و با یک تداخل شدید مواجه است 3- قسمت ارتباط بین مدارات کیپد و برد اصلی دارای خطا می باشد |
1- محیط را چک کنید و منبع تداخل را برطرف کنید
2- سخت افزار را تعویض و درخواست پشتیبانی از تامین کننده داشته باشید 3-سخت افزار را تعویض و درخواست پشتیبانی از تامین کننده داشته باشید |
| DNE | خطای دانلود کردن پارامترها | 1- اتصالات کیپد مناسب نیست یا جدا شده است
2- یا کابل کیپد بسیار طولانی است و با یک تداخل شدید مواجه است 3- خطای ذخیره اطلاعات در کیپد |
1- محیط را چک کنید و منبع تداخل را برطرف کنید
2- سخت افزار را تعویض و درخواست پشتیبانی از تامین کننده داشته باشید 3- مجدد در کیپد back up بگیرید |
| ETH1 | خطای اتصال کوتاه زمین 1 | 1- خروجی درایو با زمین اتصال کوتاه شده است
2-یا یک خطا در مدار جریانی وجود دارد 3- یا توان واقعی موتور به صورت ناگهانی تغییرات شدید نسبت به توان موتور میکند |
1- اتصال موتور چک کنید
2- سنسور Hall را تعویض کنید 3- برد کنترل اصلی را تعویض کنید 4- پارامتر های موتور به درستی تنظیم کنید |
| ETH2 | خطای اتصال کوتاه زمین 2 |
برای مشاهده فهرست کامل خطا های اینورتر SANTERNO مدل SG200 می توانید به منوال انگیسی مراجعه کنید همچنین با بخش فنی شرکت ایمن سان مشاوره داشته باشید.
اینورتر SANTERNO مدل SG200 با توجه به کیفیت بالا وبا توجه به اینکه نرم افزار کاملا مشابه سری GD200 INVT دارد میتواند به عنوان جایگزینی مناسب در صنایع باشد ، همچنین قیمت مناسب و مشاوره فنی این درایو از نقاط قوی انتخاب درایو است
جهت لیست قیمت درایو SG200 و همچنین اطلاع از موجودی با کارشناسان شرکت ایمن سان تماس حاصل فرمایید
